Грузовые стропы по праву считаются одним из наиболее востребованных видов грузоподъёмного оборудования, использующимся практически повсеместно в любой отрасли производственной, складской или строительной деятельности.
Загрузка ...Применение стропов – как и траверс, захватов и других грузозахватных устройств – помогает не только значительно упростить взаимодействие с грузом, но и обезопасить его подъём и перемещение, а также обеспечить надёжную фиксацию на высоте, необходимой для проведения каких-либо работ.
Автоматическая грузовая стропа
Стропы могут использоваться в сельском хозяйстве, гаражах, мастерских и СТО, на строительных площадках, при ремонте или прокладке инженерных коммуникаций, в комбинатах и цеховых помещениях, технических заводах – список можно продолжать бесконечно.
Разумеется, не каждое изделие подойдёт для тяжёлых работ. Не каждое изделие можно использовать в определённых климатических условиях и с определёнными грузами. Прежде всего, определим основные виды стропов, различия в структуре которых определяют их функциональные свойства:
- канатные;
- текстильные;
- цепные;
- автоматические.
Рассмотрим каждый из них в отдельности.
Грузовые канатные стропы
Данная конструкция изготавливается из обрезков стальных канатов, концы которых в целях защиты от расплетания опрессовываются металлическими втулками. На концах также располагаются захватные приспособления – грузовой крюк для строповки и концевое звено либо скобу для крепления на рабочем тросе подъёмника.
Канатный строп отличается высокой грузоподъёмностью, прочностью, возможностью применения в практически любых температурных диапазонах, устойчивостью к разрывам и механическим повреждениям, износостойкостью и долговечностью.
Выпускается в следующих исполнениях:
- одноветвевом (1СК);
- двухветвевом (2СК);
- четырёхветвевом (4СК);
- петлевом (СКП);
- кольцевом (СКК).
От количества ветвей напрямую зависит грузоподъёмность крана, а также удобство работы с крупногабаритными грузами (в том числе с несколькими точками строповки на различном уровне). Петлевые стропы, в отличие от стандартных, имеют на концах одну либо две петли, заплетающиеся либо опрессовывающиеся. Аналогичным способом изготавливают кольцевые модели – при этом соединяются противоположные концы стропа.
Основной недостаток использования канатных моделей – крайне малая гибкость, что значительно усложняет процесс работы с ним, а также делает недопустимым её использование при транспортировке хрупких, полированных или окрашенных грузов (в противном случае велик риск повреждения поверхности из-за контакта со структурой троса).
Также следует упомянуть значительную сложность (или даже невозможность) ремонта канатных стропов при серьёзных обрывах. Также они отличаются большой массой, габаритами и наиболее высокой ценой из всех.
Грузовые текстильные стропы
На сегодняшний день это, пожалуй, самый распространённый на строительном рынке вид стропов. Текстильные стропы невероятно удобны в использовании, очень дёшевы, отличаются лёгкостью и компактными габаритами, а также мягкой фактурой, что позволяет использовать их для работы с самыми «прихотливыми» грузами. При этом они могут иметь очень большой показатель грузоподъёмности – до 16 тонн!
Также текстильные стропы могут выпускаться в нескольких типах исполнения в зависимости от способа плетения, а также оснащаться дополнительными элементами – например, чехлами для защиты материала изделия от влаги или химических соединений. Также это поможет дополнительно обезопасить груз при перевозке.
Различают следующие виды текстильных стропов:
| № | Полезная информация |
|---|---|
| 1 | одноветвевые (1СТ) |
| 2 | двухветвевые (2СТ) |
| 3 | четырёхветвевые (4СТ) |
| 4 | петлевые – однопетлевые (1СТП) и двухпетлевые (2СТП) |
Тем не менее, недостатки имеются и у них, хотя их и немного. В частности, не допускается применение текстильных стропов для подъёма грузов с острыми краями, ёмкостей с раскаленными либо расплавленными веществами. Также не рекомендуется использовать их на предприятиях, на которых проводятся работы с использованием агрессивных химических соединений – химических заводах, металлургических цехах и.т.д.
Грузовые цепные стропы
Название говорит само за себя. Изделия данного типа представляют из себя отрезки круглозвенных штампованных цепей, оборудованных рабочими крюками и кольцами для крепления к тросу подъёмнику (а также других ветвей). Довольно компактны (складываются в кольцо для экономии места хранения), отличаются большой прочностью и грузоподъёмностью, долговечны и надёжны. На рынке оцениваются примерно так же, как и канатные.
Износостойкость является одним из самых важных преимуществ использования цепных стропов; металлические звенья крайне трудно повредить или деформировать, а если это всё же случится, замена звена не составит никакого труда. При этом оно попросту изымается из состава цепи и заменяется на другое – для этого, как правило, используются либо отдельные соединительные звенья, либо другие ветвевые цепи.
Стропы могут использоваться даже при крайне высоких температурах, нечувствительны к химическим воздействиям, а в климатическом исполнении – к коррозии. Незаменимы для подъёма грузов высокой температуры, а также предметов с острыми кромками.
Определяют следующие типы цепных строп:
- одноветвевые (1СЦ);
- двухветвевые (2СЦ);
- четырёхветвевые (4СЦ);
- кольцевые или универсальные – УСЦ;
- цепные ветви (ВЦЦ) – используются как вспомогательные элементы вевтвевых строп, в некоторых случаях – как отдельные подъёмные приспособления.
Грузовые автоматические стропы
Конструкция грузового автоматического стропа во многом близка с автомобильными ремнями безопасности. Она состоит из текстильной ленты длиной до двух метров с двумя прорезиненными крюками на концах и храповым механизмом, осуществляющим её смотку-размотку и фиксацию, в центре. Данное изделие весьма популярно среди автомобилистов, владельцев мастерских, грузчиков, монтажников, работников, обслуживающих грузоподъёмное оборудование и.т.д.
Текстильный материал круглого плетения может выдерживать от 250 до 500 килограммов; наматывание ленты производится при нажатии кнопки механизма, аналогичным образом – фиксация и размотка. Грузовые автоматические стропы отличаются небольшой ценой, удобны в обращении и будут полезны при проведении широкого спектра работ даже без использования грузоподъёмной техники.
Загрузка...